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中國物流與采購聯(lián)合會相關(guān)負責(zé)人今天(27日)在2025物流技術(shù)大會上介紹說，低空物流作為低空經(jīng)濟的重要應(yīng)用場景之一，正在通過無人機等先進技術(shù)重塑物流運輸格局。未來，低空物流模式的推廣將成為降低全社會物流成本、促進物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會航空物流分會統(tǒng)計，2024年我國新開低空物流航線超過140條。目前城市開通低空物流航線主要以末端航線為主，城市內(nèi)航線占比達到新開航線總量的90%，跨省、市航線僅占10%。北京、上海、深圳、成都等多個城市共開通了20多條快遞、外賣運輸航線，用于快遞末端配送以及運輸零售、餐飲、醫(yī)療物品等即時消費商品，為消費者提供更加便利的服務(wù)。

中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟師崔忠付介紹，低空物流作為當(dāng)前低空經(jīng)濟商業(yè)應(yīng)用中最廣泛的場景之一，孕育著廣闊的市場空間。無人機配送作為新興、高效且現(xiàn)代化的運輸模式，不斷加快在物流業(yè)滲透進程，逐步改變著物流格局。2024年即時配送行業(yè)訂單量超過480億單。據(jù)測算，到2035年，我國無人機物流產(chǎn)值有望超過萬億元，無人機在物流業(yè)的應(yīng)用市場將以每年20%的速度增長。

(總臺央視記者 王善濤)

責(zé)任編輯：石逸龍/《新西部》雜志 · 新西部網(wǎng)