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中新網(wǎng)新疆霍爾果斯11月20日電(李明 馮海森)一年來(lái)，中國(guó)(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)霍爾果斯片區(qū)不斷推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展落地，積極推行“公路口岸+屬地直通”模式，通過(guò)優(yōu)化口岸資源、拓展口岸貿(mào)易等措施，及時(shí)解決通關(guān)中的堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，外貿(mào)展現(xiàn)澎湃活力。

霍爾果斯是全國(guó)最大的汽車(chē)出口口岸，每天都有大量運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等共建“一帶一路”國(guó)家。隨著改革的不斷深入，出入境車(chē)輛增速進(jìn)一步提升，公路口岸通關(guān)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，為企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。

霍爾果斯海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳鵬德說(shuō)，霍爾果斯海關(guān)在提升口岸效能方面下功夫，依托流程優(yōu)化、智能監(jiān)管設(shè)備的應(yīng)用以及口岸監(jiān)管場(chǎng)地的升級(jí)改造，有效解決口岸通行業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)較多，轉(zhuǎn)關(guān)貨物二次入倉(cāng)等難點(diǎn)問(wèn)題。

據(jù)悉，“公路口岸+屬地直通”模式落地實(shí)施以來(lái)，進(jìn)口環(huán)節(jié)由以前的9項(xiàng)壓縮到目前的4項(xiàng)，出口環(huán)節(jié)也由12項(xiàng)壓縮到目前的4項(xiàng)，疆內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)貨物的口岸通關(guān)流程由8項(xiàng)壓縮到3項(xiàng)，壓縮整體通關(guān)時(shí)間近40%，真正實(shí)現(xiàn)“即來(lái)即檢、快核快放”。

霍爾果斯昊誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理梁浩說(shuō)，中國(guó)(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成立以來(lái)，霍爾果斯口岸通關(guān)環(huán)境不斷優(yōu)化，現(xiàn)在有多種出境通關(guān)方案可供選擇。企業(yè)可以根據(jù)出口車(chē)輛的種類(lèi)，來(lái)選擇最快的出境方式。

責(zé)任編輯：石逸龍/《新西部》雜志 · 新西部網(wǎng)